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レガシィランカスターとエレトレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィランカスター   ロータス  エレトレ
VS
45万円109.9万円
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中古車相場 ---
エレトレの相場表を見る
5 中古車掲載台数 11
  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 後期/4WD/マッキントッシュサウンド/ブルートゥース接続可/水平対向6DOHC24V/機械式可変マフラー/ラックスエードシート/パワーシート/カーゴファン/MOMOステアリング/スペアキー/ETC

    本体価格
    96万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 3000CC VDC 6気筒 マッキントッシュオーディオ

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エレトレ 600 Sport SE ゼニスホワイト 23インチマルチスポークグロスブラックホイール インテリアゴールド ハイウェイアシストパック ブラックバッジパック リアプライバシーガラス

    本体価格
    応談

  • ロータス エレトレ R KEFリファレンスオーディオ エグゼクティブシートパック ハイウェイアシストパック HUD Exカーボンパック ロータスダイナミックハンドリングパック ソフトドアクローズ 22インチAW

    本体価格
    1878.8万円

  • ロータス エレトレ S ソーラーイエロー/ゴールドインテリア ダイナミックハンドリングパッケージ ハイウェイアシストパック サイドカメラ 電動トーイングバー

    本体価格
    1598万円

  • ロータス エレトレ R 新車保証継承/22インチ10スポークグロスブラックホイール/ガラスルーフ/ハイウェイアシストパック/Pirelli P-ZERO CORSA/レッドキャリパー/グロスブラックロータスバッジ/ナッパレザーシート/シートヒーター

    本体価格
    2084.9万円

  • ロータス エレトレ ベースグレード 22AWグロスブラック インテリジェントガラスルーフ リアプライバシーガラス アンビエントライト KEFリファレンスオーディオ ハイウェイアシストパック

    本体価格
    1528万円

  • ロータス エレトレ R カイムグレー/ジャスパーインテリア ダイナミックハンドリングパック

    本体価格
    1998万円

  • ロータス エレトレ S  アコヤホワイト/ゴールドインテリア インテリジェントグラスルーフ

    本体価格
    1528万円

  • ロータス エレトレ S 新車保証ブラックブレーキキャリパー/クオーツ(インテリアテーマ)/スポーツペダル/ハイウェイアシストパック/グロスブラックアルミルーフ/ブラックルーフレール/22'10スポークシルバーダイアモンドチューンホイル

    本体価格
    1798万円

  • ロータス エレトレ S ハイウェイアシストパック・インテリジェントガラスルーフ・グロスブラックロータスバッジ

    本体価格
    1250万円

  • ロータス エレトレ ELETRE R 

    本体価格
    応談

関東
2
82.9万円
関西
1
108万円
東海
1
96万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
6
1844.2万円
関西
1
1878.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
3
1389万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スバル  レガシィランカスター   ロータス  エレトレ
260万円348万円 新車時価格 2332万円2673万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1745×1550 全長x全幅x全高(mm) 5103×2060×1636
2457~2999 排気量(cc) ---
167~220 最高出力(馬力) 612~918
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10.4~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
解説

ピュアエレクトリックハイパーSUV

実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps/最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps/985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィランカスターの中古車は5台、エレトレの中古車は11台掲載しています。
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