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レガシィアウトバックとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
16万円499.8万円
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中古車相場 900万円1100万円
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624 中古車掲載台数 8
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  • スバル レガシィアウトバック 2.5 XT アイサイト 4WD 50周年記念限定車 265馬力 専用サス

    本体価格
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  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD エンスタ 衝突軽減 Bカメラ 横滑り防止

    本体価格
    387.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX ドラレコ ETC2.0

    本体価格
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  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ハーマンカードン黒革シート電動Rゲート

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関東
209
242.4万円
関西
68
227.2万円
東海
101
240.1万円
北海道
58
167.2万円
九州
34
270.6万円
東北
60
181.3万円
北陸・甲信越
62
191.1万円
中国
22
227.2万円
四国
10
318.4万円
地域別台数
関東
2
975万円
関西
1
---
東海
4
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
414.7万円451万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1795 排気量(cc) 5935
177 最高出力(馬力) 460~520
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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