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レガシィアウトバックとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   BMW  M8グランクーペ
VS
16万円499.8万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 1198万円1750万円
M8グランクーペの相場表を見る
612 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD ワンオーナー・DIATONE・アイサイトver.3

    本体価格
    238万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト

    本体価格
    90万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スバル レガシィアウトバック アクティブ×ブラック 元当社デモカー スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    412.5万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX FSRカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    418万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期D型 黒革シート パワーバックドア

    本体価格
    218.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD SDナビゲーション LEDヘッドライト フロ

    本体価格
    228万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 1年保証付き/アイサイトVer3/ナビTV/革シー

    本体価格
    164.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ HIDライト

    本体価格
    120.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車 電動リアゲート

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    1198万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 純正ナビ パノラマビューモニター 黒革 ETC

    本体価格
    1750万円

関東
201
236.9万円
関西
73
238.4万円
東海
100
237.8万円
北海道
60
175.8万円
九州
35
256.7万円
東北
56
179.1万円
北陸・甲信越
54
188.9万円
中国
24
228.5万円
四国
9
316万円
地域別台数
関東
1
1198万円
関西
1
1198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   BMW  M8グランクーペ
414.7万円451万円 新車時価格 2194万円2496万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
1795 排気量(cc) 4394
177 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は612台、M8グランクーペの中古車は3台掲載しています。
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