スバル レガシィアウトバック | キャデラック フリートウッド | |
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VS | ||
16万円~475.2万円
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中古車相場 |
100万円~380万円
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468台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィアウトバック | キャデラック フリートウッド | |
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414.7万円~451万円 | 新車時価格 | 675万円~817万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4870×1875×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5250×1860×1425 他 |
1795 | 排気量(cc) | 4892~5727 |
177 | 最高出力(馬力) | 175~250 |
4WD | 駆動方式 | FF、FR |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
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新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10) |
解説 |
世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1) |
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