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レガシィアウトバックとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ジャガー  XKクーペ
VS
17.9万円475.2万円
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中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
494 中古車掲載台数 34
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD アイサイト・BSM・ETC・走行2.6万km

    本体価格
    156.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 大型ナビTV Bカメ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    123.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    174万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ アイボリ-レザ-電動リアゲ-ト

    本体価格
    106.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD 検2年 Sキー ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    44万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 本革ブラックシート ETC2.0 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lスタイル 4WD 本州仕入 Pシート AAC 純正17AW ステコン

    本体価格
    35.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 革シート 純正ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 1オーナー・走行56000km・サビ無し本州

    本体価格
    91万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX 禁煙車

    本体価格
    379万円

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    本体価格
    768万円

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    358万円

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  • ジャガー XKクーペ R-S 純正カーボンエアロ 本革 Bowers&Wilkins

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    本体価格
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  • ジャガー XKクーペ 4.2 

    本体価格
    260万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー バックカメラ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    468万円

関東
148
197万円
関西
68
199.1万円
東海
78
205.8万円
北海道
68
134.2万円
九州
24
185.9万円
東北
37
104.9万円
北陸・甲信越
50
144.6万円
中国
14
232.7万円
四国
7
221.9万円
地域別台数
関東
18
383.8万円
関西
10
321.6万円
東海
4
296.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
203.5万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとXKクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ジャガー  XKクーペ
414.7万円451万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1795 排気量(cc) 4196~4999
177 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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