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レガシィアウトバックとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとXタイプの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ジャガー  Xタイプ
VS
19.2万円488.4万円
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中古車相場 19.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
498 中古車掲載台数 31
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    462.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD 4WDディスチャージドランプ

    本体価格
    45.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD パワーバックドア

    本体価格
    343.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    374万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 元レンタカー

    本体価格
    363万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    77.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ナビTV Bカメラ Dレコ ETC クルコン

    本体価格
    305万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトVer.3 純正8型ナビ パワーシート

    本体価格
    143.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ アイサイト Bカメラ レザーシート

    本体価格
    181.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 後期G型 セイフティプラス 禁煙車 ETC

    本体価格
    273.4万円

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    本体価格
    83万円

  • ジャガー Xタイプ 3.0 V6スポーツ 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン 

    本体価格
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    本体価格
    88万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 スポーツ ラグジュアリー 50台限定 320Wプレミアムサウンド

    本体価格
    92万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ DVDナビ

    本体価格
    68万円

関東
158
203.9万円
関西
64
223万円
東海
64
191.1万円
北海道
70
133.9万円
九州
33
183.6万円
東北
40
133.8万円
北陸・甲信越
52
148.6万円
中国
11
231.8万円
四国
6
196.5万円
地域別台数
関東
20
79.6万円
関西
4
64.3万円
東海
1
36.3万円
北海道
3
65.9万円
九州
0
---
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
83万円
中国
1
136.8万円
四国
0
---

レガシィアウトバックの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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レガシィアウトバックとXタイプのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ジャガー  Xタイプ
414.7万円451万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1795 排気量(cc) 2096~2967
177 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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