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レガシィアウトバックとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
17.9万円475万円
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中古車相場 938万円2600万円
ガヤルドの相場表を見る
492 中古車掲載台数 38
  • スバル レガシィアウトバック Limited EX ナビ・バックカメラ・ETC アイサイトEX装備/レギュラー仕様

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビBカメラTV温熱電動黒革LED

    本体価格
    82.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ブラックレザー 元当社デモカー

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD 追従クルーズ/キセノン/ハーフレザー

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 8型ナビB.S.Fカメラ地デジ衝突軽減LED

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙 純正ナビ 電動リア レーダークルーズ

    本体価格
    111.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトVer.3 シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    125.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正11.6型ナビFSRカメラ運転支援ETC

    本体価格
    291.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    393.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 本州仕入 SDナビTV クルコン Siドライブ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 正規D車/50周年記念/最終型/Dメンテナンス

    本体価格
    1540万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    応談

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    1480万円

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    1100万円

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    1865万円

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    本体価格
    1130万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ ストラダーレ eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車CarbonKit後期仕様クラッチXX済

    本体価格
    978万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD スーパートロフェオ ストラダーレ

    本体価格
    応談

関東
152
198.9万円
関西
66
199.6万円
東海
72
201.2万円
北海道
67
125.3万円
九州
24
194.7万円
東北
36
105.2万円
北陸・甲信越
54
145.3万円
中国
15
225.9万円
四国
6
228.4万円
地域別台数
関東
13
1524.9万円
関西
6
1217.5万円
東海
8
1251.4万円
北海道
0
---
九州
6
1231.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
3
1162.7万円
四国
1
1865万円

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レガシィアウトバックとガヤルドのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ランボルギーニ  ガヤルド
414.7万円451万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1795 排気量(cc) 4961~5204
177 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は492台、ガヤルドの中古車は38台掲載しています。
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