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レガシィアウトバックとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
16万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 79万円3100万円
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652 中古車掲載台数 225
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革メーカーナビ運転支援ステアヒーター

    本体価格
    110.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 元レンタカー

    本体価格
    361.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 後期 SDナビTV Bトゥース ETC クルコン HID

    本体価格
    59.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 禁煙車 1オーナー 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    62.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i L.L.Beanエディション 4WD 大きな凹み無し 第三者機関検査済み

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    64万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期D型 セイフティプラス ルーフレール

    本体価格
    206.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ付き

    本体価格
    180.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD 1オナ ナビ TV Bカメラ BT

    本体価格
    89.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
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  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD 1オーナードライバーアシストP

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    本体価格
    790万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD MERIDIAN シートヒーター デモカー ETC

    本体価格
    1298万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HST 4WD 7人乗 サンルーフ 温冷シート メリディアン

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD 

    本体価格
    1378万円

関東
221
231.8万円
関西
63
235.9万円
東海
104
233.5万円
北海道
75
192.2万円
九州
30
246.9万円
東北
54
194.2万円
北陸・甲信越
68
205.2万円
中国
26
236.6万円
四国
11
307.6万円
地域別台数
関東
100
934.5万円
関西
37
891.6万円
東海
38
999.2万円
北海道
8
837.2万円
九州
23
695.7万円
東北
6
1005.6万円
北陸・甲信越
7
1229.1万円
中国
5
1078.3万円
四国
1
428万円

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スバル  レガシィアウトバック   ランドローバー  レンジローバースポーツ
414.7万円451万円 新車時価格 1068万円2474万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
1795 排気量(cc) 2993~4394
177 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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