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レガシィアウトバックとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  WiLL Vi
VS
19.8万円488.4万円
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中古車相場 24.8万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
537 中古車掲載台数 37
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 後期型 スマートキー HDDナビTV

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードン 本革シート Pリヤゲート

    本体価格
    438万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD サンルーフ 禁煙 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッド アイボリーレザーシート 

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 本革パワーシート LED ETC Sキー

    本体価格
    152.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 4WD ナビ Bモニタ- LED BSM Sキー

    本体価格
    168万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 保証書/純正 8インチ ナビ/アイサイト/シー

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    160.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ WiLL Vi 1.3 /革巻きステア/専用シートカバー/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 マッドブラック全塗装

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ユ-ザ-買取車 ETC 走行30427km 車検2年受渡

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 オリジナルカラー/FIAT500風キャリア付

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 再塗装済み

    本体価格
    58万円

関東
177
197.5万円
関西
72
220.3万円
東海
67
201.6万円
北海道
70
129.4万円
九州
35
178.5万円
東北
44
136.3万円
北陸・甲信越
50
148.8万円
中国
18
209.8万円
四国
4
207.5万円
地域別台数
関東
6
50.1万円
関西
3
43.9万円
東海
2
70万円
北海道
0
---
九州
8
57万円
東北
4
31.2万円
北陸・甲信越
3
50万円
中国
6
53.6万円
四国
5
61.9万円

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レガシィアウトバックとWiLL Viのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  WiLL Vi
414.7万円451万円 新車時価格 130万円145万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1795 排気量(cc) 1298
177 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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