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レガシィアウトバックとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   UDトラックス  コンドル
VS
17.9万円475万円
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中古車相場 120万円1085万円
コンドルの相場表を見る
488 中古車掲載台数 106
  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R L.L.Beanエディション 4WD ナビ ETC キーレス クルコン 純正アルミ

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナッパーレザーシート ハーマンカードン

    本体価格
    387.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトVer.3 純正8型ナビ パワーシート

    本体価格
    144.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 本州仕入 ダイアトーンナビ 黒革

    本体価格
    211.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイドリングストップ 本革シート

    本体価格
    131万円

  • スバル レガシィアウトバック Limited EyeSight搭載車 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 8インチSDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 禁煙 ナビTVカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    36.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD HDDナビ DTV Bカメラ ビル足 新品17M/T

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 地デジナビ ETC VDC

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル (ベース) 

    本体価格
    270万円

  • UDトラックス コンドル (0182A) 増トン 4段クレーン ラジコン付 大型 クレーン車 中古クレーン車販売

    本体価格
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  • UDトラックス コンドル 3.7トン 脱着装置付きコンテナ専用車 フックロール ラジコン LEDライト 6MT

    本体価格
    1100万円

  • UDトラックス コンドル ベッドレス3.65tアルミバン リヤ3枚ドア 庫内床ローラー 日本トレクス PB-MK35A

    本体価格
    276.7万円

  • UDトラックス コンドル 4トン深ダンプ 乗車定員3人

    本体価格
    379.8万円

  • UDトラックス コンドル 新明和コンテナ専用アームロール 積載3.55t ターボ エアコンパワステ

    本体価格
    319万円

  • UDトラックス コンドル コンドル増t車 タダノ4段ラジコン 差し違いアウトリガー 3方開アルミ平

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル ターボ 平ボディ アルミブロック

    本体価格
    243.5万円

  • UDトラックス コンドル 5段クレーン 2400kg積み ETC ミラーヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    417.5万円

関東
154
198万円
関西
64
202.5万円
東海
68
204万円
北海道
67
130万円
九州
22
194.1万円
東北
39
112万円
北陸・甲信越
52
145.3万円
中国
16
225.1万円
四国
6
228.4万円
地域別台数
関東
17
307.9万円
関西
16
319万円
東海
17
328.6万円
北海道
26
401.7万円
九州
20
334.4万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
4
343.2万円
中国
1
477.6万円
四国
2
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スバル  レガシィアウトバック   UDトラックス  コンドル
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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