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ムーヴキャンバスとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  アルシオーネSVX
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
5811 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII LED・衝突軽減ブレーキ・フルセグ・メモリ

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ecoIDLE非装着車 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 禁煙車 純正8型ナビTV 両側電ススライドド

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 4WD 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 両側電動ドア衝突軽減  ナビ バックカメラ

    本体価格
    122.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートキー・電動ドア・バックカメラ

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD BBS16インチAW

    本体価格
    169万円

関東
1304
136.6万円
関西
684
141.4万円
東海
969
139.7万円
北海道
209
145.5万円
九州
967
136.9万円
東北
466
142.3万円
北陸・甲信越
379
136.9万円
中国
576
140.7万円
四国
257
141万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
4
180.3万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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ムーヴキャンバスとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  アルシオーネSVX
146.3万円192万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
658 排気量(cc) 3318
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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