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アイ・ミーブ(軽)とムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とムーヴキャンバスの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
14万円75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 24.8万円223.6万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
77 中古車掲載台数 6474
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 110キロ表示 アルミホイール ベースグレード スマートキー 急速充電

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ETC/スマートキー/ABS/ESC/保証付/オートライト/シートヒーター/衝突安全ボディー/テレビ/ナビ/アルミホイール/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/エアコン/パワステ/電気自動車/電気軽自動車

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X ドライブレコーダー バックカメラ ABS ESC オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム  衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング 充電コード バックブザー

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 駆動バッテリー残存率測定済・社外メモリーナビ・キーレス・テレビ・東芝製高耐久駆動バッテリー・オートエアコン・バックカメラ・200V充電ケーブル

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 検10.6 ナビTVスマキーETC充電ケーブル

    本体価格
    32万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 16kwh 駆動電池2020年10月新品交換済車両 LEDヘッド 左右シートヒーター 純正アルミ フルセクTV バックカメラ 横滑り防止装置 急速充電対応 禁煙車両 オプションEV専用ラッピング

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M バッテリー残存率105パーセント ディーラー測定済み 東芝バッテリー搭載 急速充電 キーレス搭載

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 三菱グループ使用車両

    本体価格
    43万円

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  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    164万円

関東
27
37.2万円
関西
17
38万円
東海
7
41万円
北海道
0
---
九州
7
38.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
28.2万円
中国
8
41万円
四国
1
59万円
地域別台数
関東
1514
135.3万円
関西
723
129.8万円
東海
925
135.8万円
北海道
282
137.8万円
九州
1034
128.7万円
東北
543
135.9万円
北陸・甲信越
463
129.8万円
中国
690
137.8万円
四国
300
135.7万円

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アイ・ミーブ(軽)とムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   ダイハツ  ムーヴキャンバス
226.2万円398万円 新車時価格 146.3万円208.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
--- 排気量(cc) 658
41~64 最高出力(馬力) 52~64
MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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