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スクラムトラックとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   スバル  アルシオーネSVX
VS
15.8万円388万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
212 中古車掲載台数 22
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 エアコン パワステ MT

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 AC無 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ スクラムトラック -5℃冷蔵冷凍車 350kg積載 ルーフキャリア 100V電源(コード欠品)

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 AT 2WD PS AC 禁煙車

    本体価格
    31.5万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX ラクーン FFヒーター 新品ソーラーパネル オーニング

    本体価格
    179万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 ACPSETC付き5F三方開

    本体価格
    34.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 トラベルハウス 車中泊 エアコン

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    64万円

  • マツダ スクラムトラック 移動販売車 加工車 

    本体価格
    98万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 ワンオーナー/オートマ/エアコン/パワステ

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    388万円

関東
37
102.4万円
関西
42
91.4万円
東海
21
93.7万円
北海道
14
150.1万円
九州
40
74.9万円
東北
17
99.3万円
北陸・甲信越
11
100.4万円
中国
20
71.8万円
四国
10
70万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
4
175.3万円
東海
3
197.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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スクラムトラックとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   スバル  アルシオーネSVX
78.4万円153.7万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
658 排気量(cc) 3318
46~50 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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