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ピクシスメガとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   スバル  アルシオーネSVX
VS
25万円163.2万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
321 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ Gターボ SA3 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正SDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー スマートアシストIII 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートハイビーム スマートキー 純正フロアマット

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII トヨタ認定中古車ナビバックカメラ両側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減システム ナビ 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII トヨタ純正7型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・両側電動スライドドア・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ オートライト プッシュスタート アイドリングストップ 保証付

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ/バックカメラ/両側パワスラ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 

    本体価格
    139.7万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し BBSアルミ 革シート CXW

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    160万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD ハーフレザー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し 16インチアルミ D席パワーシート ETC フロントフォグ クルコン

    本体価格
    159万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナー走行 327km

    本体価格
    1128万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行39000km ガレージ保管 サンルーフ

    本体価格
    188万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナーS/R Rスポ ナビTV ガレージ保管

    本体価格
    388万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    179.8万円

関東
79
102.6万円
関西
46
112.3万円
東海
44
104.1万円
北海道
18
100.2万円
九州
68
100.1万円
東北
19
98.6万円
北陸・甲信越
24
108.5万円
中国
10
115.2万円
四国
13
107.2万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
0
---
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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ピクシスメガとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   スバル  アルシオーネSVX
135万円187.6万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
658 排気量(cc) 3318
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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