| スバル ヴィヴィオビストロ | スマート フォーツークーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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21.9万円～68万円
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中古車相場 |
9.7万円～300万円
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 144台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル ヴィヴィオビストロ | スマート フォーツークーペ | |
|---|---|---|
| 75.8万円～127.9万円 | 新車時価格 | 199万円～409万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2755×1665×1545 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 897～998 |
| 48～64 | 最高出力（馬力） | 71～109 |
| FF、4WD | 駆動方式 | RR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 17～20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ヴィヴィオのミニ風モデル 商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995（H7）年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11) |
解説 |
限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps／最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという（2015.10） |
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