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ジャスティとHHRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   シボレー  HHR
VS
39.8万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 84.9万円189万円
HHRの相場表を見る
104 中古車掲載台数 9
  • スバル ジャスティ L スマートアシスト CD・スマートキー・純正リモートエンジンスターター・スマートアシスト

    本体価格
    105万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カーナビ ETCバックカメラ 両側電動スライド 純正アルミ オートクルーズ 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    154.9万円

  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

    本体価格
    147万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD ルーミー トールOEM 純正ナビ 純正エンスタ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 前席シートヒーター 寒冷地仕様  クルーズコントロール 電動格納ウインカーミラー

    本体価格
    129万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD フロントガラス熱線 横滑り防止装置 シートヒーター 全方位カメラ 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ フルセグTV アイドリングストップ クリアランスソナー クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    65万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 禁煙車 ナビ リヤカメラ ETC装着車

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 車検整備付 禁煙 ナビ スマートアシスト3 両電スラ バックカメラ Bluetooth スマートキー ETC クルコン コーナーセンサー 電格ミラー Aストップ オートライト オートハイビーム Pスタート ACC

    本体価格
    49.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト プッシュスタート スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    48.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD /北海道/ガリバー東雁来店

    本体価格
    167.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV パノラマモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    189万円

関東
32
102.5万円
関西
9
98.2万円
東海
8
109.2万円
北海道
12
144.5万円
九州
18
97.6万円
東北
10
94.1万円
北陸・甲信越
9
140.7万円
中国
5
74.7万円
四国
1
151万円
地域別台数
関東
1
109.8万円
関西
1
178万円
東海
5
146.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
87.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジャスティとHHRのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   シボレー  HHR
152.8万円236.9万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
996 排気量(cc) 2189~2384
69~98 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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