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スクラムワゴンとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとジャスティの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   スバル  ジャスティ
VS
26.8万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 43.3万円213万円
ジャスティの相場表を見る
193 中古車掲載台数 93
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ワンオーナー車/両側パワースライドドア

    本体価格
    151万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ディスチャージ付 キーレス ETC AAC

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    95万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突被害軽減装置・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ リフトアップ ヒッチメンバー ターボ ETC

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ターボ ハイルーフ ワゴン パール

    本体価格
    52万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 衝突軽減 社外オーディオ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    135.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 車検2年/電動スライド/Bluetooth/1オーナ-

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD ナビ ETC付き

    本体価格
    39万円

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  • スバル ジャスティ MYME MF 5速マニュアル YouTube紹介動画

    本体価格
    79.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード 地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    121万円

  • スバル ジャスティ 1.0 弊社元社用車 オーディオレス

    本体価格
    165万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD TVナビ ETC 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    43.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ パワースライドドア

    本体価格
    80.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    153.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正9型ナビ/フルセグ/Bカメラ/スマアシ

    本体価格
    166.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 両側パワスラ 障害物センサー

    本体価格
    165万円

関東
55
84.6万円
関西
38
72.6万円
東海
23
100.4万円
北海道
12
97.1万円
九州
27
90.9万円
東北
7
102.1万円
北陸・甲信越
13
114.1万円
中国
14
65.4万円
四国
4
76万円
地域別台数
関東
33
132.4万円
関西
7
109.8万円
東海
12
112.6万円
北海道
6
140万円
九州
11
111.5万円
東北
9
118.2万円
北陸・甲信越
12
130.9万円
中国
2
86.5万円
四国
1
113万円

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スクラムワゴンとジャスティのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   スバル  ジャスティ
143.6万円209.6万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
64 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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