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フレアワゴンとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   スバル  ジャスティ
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 39.4万円247万円
ジャスティの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 96
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 純正ナビ  全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    209.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 当社リースアップ車両 1オーナー ナビ

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 評価書付中古車

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS オートスライドドア スマートキー

    本体価格
    61万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    205.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 全方位カメラ衝突軽減両PスラHUD外ナビTV

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 地デジナビ Bカメラ 純正エンスタ

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 4WD 9型ナビ全方位モニ両パワ軽減ブレ

    本体価格
    206.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS メモリーナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    77万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC 左Pドア

    本体価格
    89.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ 盗難防止装置

    本体価格
    213万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD TVナビ ETC 両側電動スライドドア Bカメラ

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    130万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 9インチナビ/両側電動スライド/1オーナー

    本体価格
    79.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ケンウッドSDナビ/TV&ETC&バック

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    113万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト その他

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    113万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 両側パワースライドドア

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    115.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    39.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 弊社元社用車アップ オーディオレス

    本体価格
    161.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    91万円

関東
250
106.1万円
関西
124
118万円
東海
214
122.1万円
北海道
53
123.2万円
九州
193
114.8万円
東北
115
127.6万円
北陸・甲信越
120
121.5万円
中国
176
117.1万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
37
128万円
関西
5
114.4万円
東海
11
109.9万円
北海道
6
162.3万円
九州
13
114.2万円
東北
9
109.7万円
北陸・甲信越
12
129.7万円
中国
2
86.5万円
四国
1
113万円

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フレアワゴンとジャスティのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スバル  ジャスティ
154.1万円240万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
657~658 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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