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ウイングロードとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ウイングロード   マツダ  フレアワゴン
VS
18.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 9万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
65 中古車掲載台数 1308
  • 日産 ウイングロード 1.5 15B 純正ナビ 地デジ視聴 点検記録簿 キーレス パワーウインドウ 電格ミラー 純正フロアマット ドアバイザー 取説 ライトレベライザー

    本体価格
    42.6万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS AT4速

    本体価格
    50万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD Bluetooth 禁煙車 バックカメラ ETC ナビ キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 純正アルミ HID フルエアロ バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド 新品タイヤ/エアロ/保純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    70.1万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 特・選・車 関東仕入れ 地デジTV ETC 電動格納ミラー プライバシーガラス フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    19万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B キーレス ナビ ETC

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    31万円

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    109.8万円

関東
31
46.6万円
関西
2
21.9万円
東海
4
42.7万円
北海道
3
35.5万円
九州
8
37.3万円
東北
7
36.2万円
北陸・甲信越
2
42.7万円
中国
6
51.8万円
四国
2
87.4万円
地域別台数
関東
305
109万円
関西
151
98.1万円
東海
149
101.9万円
北海道
47
94.5万円
九州
260
108.7万円
東北
96
115.3万円
北陸・甲信越
122
117.5万円
中国
138
93.1万円
四国
40
87.2万円

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ウイングロードとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   マツダ  フレアワゴン
149.3万円254.6万円 新車時価格 154.1万円240万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1498~1797 排気量(cc) 657~658
109~128 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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