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フレアクロスオーバーとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとジャスティの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  ジャスティ
VS
27.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 39.4万円213万円
ジャスティの相場表を見る
735 中古車掲載台数 96
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG スズキセーフテ

    本体価格
    120.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS デュアルカメラBS 社外ナビ ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ Bカメラ ETC クルコン 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減 ナビ スマートキー ルーフレール

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ナビ/ETC/全方位モニター

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ワンオーナー・禁煙車・SDナビ・Bカメラ

    本体価格
    163.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XGスペシャル 4WD 社外SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減ブレ-キシ-トヒ-タ-横滑り防止

    本体価格
    49万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 

    本体価格
    247万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ スマートキー i-stop

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    54.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 CDオーデイオ ETC付き

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    82.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    115.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 

    本体価格
    127.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 両側パワスラ 障害物センサー

    本体価格
    165万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 7インチナビ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    139万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 ナビアップ コンフォート

    本体価格
    165万円

  • スバル ジャスティ ジャスティ ヒョウジュンシャ 

    本体価格
    152万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト ワンオナ 両側パワ スマアシ ドラレコBT

    本体価格
    109.7万円

関東
133
103.5万円
関西
97
107.9万円
東海
81
103.1万円
北海道
48
120万円
九州
109
106.5万円
東北
74
123万円
北陸・甲信越
90
126万円
中国
80
105.5万円
四国
23
94.6万円
地域別台数
関東
38
125.2万円
関西
5
114.4万円
東海
11
108.3万円
北海道
6
162.6万円
九州
13
114.2万円
東北
8
116万円
北陸・甲信越
12
129.7万円
中国
2
86.5万円
四国
1
113万円

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フレアクロスオーバーとジャスティのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  ジャスティ
136.5万円203.4万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
657~658 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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