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ランドクルーザー200とジャスティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   スバル  ジャスティ
VS
217万円886万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 43.9万円247万円
ジャスティの相場表を見る
162 中古車掲載台数 110
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ後席モニター1オナ禁煙車

    本体価格
    619.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ワンオーナー 純正フルエアロ BSM ETC

    本体価格
    698.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD 22インチアルミ フリップダウンモニター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD SUV 車中泊 キャンプ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD ・1年保証・電動格納ミラー・ナビ・禁煙車

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 中期型 本革 フルノーマル ワンオーナー

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD 現行 300仕様 フルエアロ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 純正ナビ ドラレコ ETC  スマートキー

    本体価格
    729.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC 左Pドア

    本体価格
    96.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ 両側電動スライド ETC クルコン

    本体価格
    85.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 純正ナビ パノラマビューモニター

    本体価格
    75.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    98.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ケンウッドSDナビ/TV&ETC&バック

    本体価格
    110万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    124.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 

    本体価格
    247万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD ルーミー トール Bluetooth ETC

    本体価格
    131.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト スマートアシストII ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    60万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側パワースライドドア/LEDヘッド

    本体価格
    105.9万円

関東
41
513.3万円
関西
11
385万円
東海
24
468.9万円
北海道
36
463.8万円
九州
10
607.9万円
東北
19
429.3万円
北陸・甲信越
12
449.2万円
中国
7
390.2万円
四国
2
475万円
地域別台数
関東
37
110.4万円
関西
5
106.3万円
東海
9
98.3万円
北海道
10
150.7万円
九州
17
103.2万円
東北
8
118.7万円
北陸・甲信越
14
122.4万円
中国
8
101.9万円
四国
2
98.5万円

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ランドクルーザー200とジャスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   スバル  ジャスティ
435万円723.6万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
4608~4663 排気量(cc) 996
288~318 最高出力(馬力) 69~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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