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ステップワゴンとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  ドミンゴ
VS
4.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 50万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
3622 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    343.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スタイルエディション ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正HDDナビ 両側自動ドア

    本体価格
    45.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット FU0615 インターナビ フリップダウン

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 4WD LEDヘッドライト 片側電動パワースライド

    本体価格
    150万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正ナビ バックカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    55.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ブラックスタイル 両PSD 専用ナビ 前後ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップW e:HEVスパーダPL 

    本体価格
    387.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 後席モニター 両側パワスラ 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    178.2万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 3列シート7人乗り CVT 検R8/10

    本体価格
    59.9万円

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  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

関東
1206
183.1万円
関西
553
185.2万円
東海
499
239.4万円
北海道
217
163.5万円
九州
436
181.8万円
東北
270
181.2万円
北陸・甲信越
205
181.6万円
中国
133
219.7万円
四国
103
205万円
地域別台数
関東
1
200万円
関西
0
---
東海
1
50万円
北海道
1
59.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

ステップワゴンの中古車を探す

ドミンゴの中古車を探す

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ステップワゴンとドミンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  ドミンゴ
299.9万円406.7万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1496~1993 排気量(cc) 1189
145~150 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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