スバル ドミンゴ | マツダ MS-8 | |
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VS | ||
59.9万円~78万円
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中古車相場 |
39万円~69.9万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ドミンゴ | マツダ MS-8 | |
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107.7万円~222.5万円 | 新車時価格 | 205.4万円~314万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
3525×1415×1925 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1750×1340 |
1189 | 排気量(cc) | 1995~2496 |
61 | 最高出力(馬力) | 160~200 |
4WD、RR | 駆動方式 | FF |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
13~14.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.2~10km/L |
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6) |
解説 |
ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3) |
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