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NV100クリッパーリオとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとドミンゴの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  ドミンゴ
VS
40.5万円273万円
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中古車相場 59.9万円78万円
ドミンゴの相場表を見る
471 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD メモリーナビ 衝突軽減装置 両側Pドア

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープ ブレーキサポート バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープタイプ・社外ナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社外メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ナビ TV バックモニター

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 後期 ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 ターボ ハイルーフ

    本体価格
    168万円

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  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 3列シート7人乗り CVT 検R8/10

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    99万円

  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

関東
135
122.8万円
関西
98
136.5万円
東海
69
145.9万円
北海道
27
140.4万円
九州
50
122.7万円
東北
33
125.2万円
北陸・甲信越
15
136.1万円
中国
21
138.9万円
四国
23
136.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとドミンゴのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  ドミンゴ
160.6万円199.7万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
658 排気量(cc) 1189
64 最高出力(馬力) 61
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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