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ヴィッツとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとドミンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   スバル  ドミンゴ
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 1年保証 キーレス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ 社外エンジンスターター フルセグ バックカメラ  Bluetooth トヨタセーフティ 車線逸脱防止システム オートハイビーム 前後ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    120.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ F リミテッド2 ナビ・スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ リース可

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD 4WD 純正ナビ CD/DVD/Bluetooth Bカメ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ドラレコ ナビ バックモニター ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    107.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

    本体価格
    200万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV-R 4WD 4WD/レトロバス仕様/2トーンカラー/キャンピング仕様/ベットキット/インバーター/FFヒーター/シンク/収納棚/リアカーテン/コンセント/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    143.9万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

    本体価格
    169.8万円

関東
274
86.1万円
関西
158
72.6万円
東海
144
87.9万円
北海道
93
76.7万円
九州
160
82.8万円
東北
95
79.2万円
北陸・甲信越
86
73.5万円
中国
71
78.1万円
四国
47
70.3万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ドミンゴの中古車を探す

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ヴィッツとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   スバル  ドミンゴ
106万円400万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
996~1797 排気量(cc) 1189
69~212 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 13~14.2km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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