
| スバル トラヴィック | BMW Z4クーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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84.2万円
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中古車相場 |
98万円~130万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| スバル トラヴィック | BMW Z4クーペ | |
|---|---|---|
| 189.5万円~256万円 | 新車時価格 | 574万円~590万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4315×1740×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4091×1781×1268 |
| 1795~2198 | 排気量(cc) | 2996 |
| 125~147 | 最高出力(馬力) | 265 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10~11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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優れたパッケージングが魅力のミニバン GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア+テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT+2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8) |
解説 |
流麗なデザインのクーペボディ オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4) |
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