
| スバル トラヴィック | ダイハツ デルタトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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84.2万円
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中古車相場 |
195万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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| スバル トラヴィック | ダイハツ デルタトラック | |
|---|---|---|
| 189.5万円~256万円 | 新車時価格 | 263万円~379.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 4315×1740×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1975 他 |
| 1795~2198 | 排気量(cc) | 3660~5307 |
| 125~147 | 最高出力(馬力) | 100~170 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 2名、3名、6名、7名 |
| 10~11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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優れたパッケージングが魅力のミニバン GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア+テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT+2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8) |
解説 |
豊富なバリエーションを用意 トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5) |
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