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エルグランドとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   スバル  レックス(軽)
VS
19.9万円699万円
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中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
1330 中古車掲載台数 7
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ワンオーナー 禁煙車 フリップダウン 黒革 純正8型SDナビ/フルセグ バックカメラ インテリキー シートヒーター パワーシート  ETC LEDオートライト 両側パワースライド クルコン 純正18AW

    本体価格
    190.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター (禁煙車)(後期型)(黒半革シート)(エアロ)(両側パワスラ)(フリップダウンモニター)(純正SDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(オットマン)(純正18インチAW)

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム エアロ 18AW 両側パワスラ 8inナビ Bカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム (禁煙車)(後期型)(黒半革シート)(純正SDナビ)(両側電動スライドドア)(LEDヘッドライト)(クルーズコントロール)(クリアランスソナー)(フルフラットシート)(純正18インチAW)

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS サンルーフ 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ ETC フリップダウンモニター両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 18インチアルミ

    本体価格
    83万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ/Bluetooth/インパルグリル/インパル4本出しマフラー/両側電動スライドドア/純正フリップダウンモニター/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/サンシェード/ハーフレザーシート/ETC/8人乗

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ニスモローダウンキット メモリ-ナビ バックモニタ- LEDヘッドライト ETC オ-トクル-ズ 片側オ-トスライドドア- オ-トエアコン オ-トライト

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 

    本体価格
    194万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 両側電動ドア ETC ドラレコ レーダークルーズ シートヒーター HIDヘッドライト オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    104万円

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  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

関東
434
146.2万円
関西
210
175.1万円
東海
183
240.9万円
北海道
85
133.3万円
九州
120
166.3万円
東北
103
145.9万円
北陸・甲信越
84
168.1万円
中国
58
175.7万円
四国
53
143.2万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
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日産  エルグランド   スバル  レックス(軽)
307.7万円837.9万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
2488~3498 排気量(cc) 547~658
170~300 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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