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ロッキーとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
95万円408万円
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中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ パノラマモニター スマートアシスト レーダークルーズ 車線逸脱警報 コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッド/フォグ オートライト スマートキー ETC

    本体価格
    205.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9型ナビ 純正エアロ 全方位 温シート BSM オートハイビーム コーナーセンサー 衝突軽減システム ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 禁煙車 純正17インチアルミホイール フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    187.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ワンオーナー スマートアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    206.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    222.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ レーンキープ セキュリティ PVガラス Aライト Aハイビーム 電格ミラー LEDヘッドライト スマートキー AAC フォグランプ Pスタート ACC Pセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    264.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ワンオーナー・純正ナビ・バックカメラ・フルセグテレビ・スマートキー・スペアキー・横滑り防止装置・コーナーセンサー・オートライト・衝突軽減システム・ETC・純正アルミ16インチ・禁煙車・取扱説明書

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ナビ 全方位カメラ ETC スマートキー オートマチックハイビーム サボカー 障害物センサー クルーズコントロール レーンキープアシスト シートヒーター 横滑り防止装置 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正SDナビ/CD DVD フルセグTV BT SD USB FM AM/アダプティブクルーズコントロール/アラウンドビューモニター/スマートアシスト/衝突被害軽減システム/スペアキー

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車

    本体価格
    149万円

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    38万円

関東
281
190.9万円
関西
92
208万円
東海
125
190.1万円
北海道
42
194.8万円
九州
192
189.2万円
東北
85
200.6万円
北陸・甲信越
63
207.1万円
中国
90
198.3万円
四国
33
187.3万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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ヴィヴィオタルガトップの中古車を探す

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ダイハツ  ロッキー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
166.7万円246.1万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
996~1196 排気量(cc) 658
82~98 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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