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Xタイプとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Xタイプ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
38万円138万円
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中古車相場 36万円92万円
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29 中古車掲載台数 10
  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン 走行19000kmガレージ保管 ディーラー記録簿

    本体価格
    108万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ナビ・ベージュ革・パーキングセンサー

    本体価格
    58万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 V6 SE 4WD パワーシート アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 V6 4WD サンルーフ 天井張替 D整備 禁煙 室内保管

    本体価格
    108万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 4WD 純正ナビ 純正スタットレスアルミ付

    本体価格
    42万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン 

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 純正ナビ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    47.9万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ワンオーナー毎年ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    108万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 スポーツ ラグジュアリー 50台限定 320Wプレミアムサウンド

    本体価格
    92万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 エクゼクティブ 4WD 夏冬タイヤ純正アルミ付

    本体価格
    38.8万円

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    92万円

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    85万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 平成20年から令和5年車検記録簿付

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 迷車 珍車 車検令和7年10月 KY3 ETC

    本体価格
    43万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5スピード 社外アルミ

    本体価格
    63万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top オープン/Tベルト交換済/5MT/AC/PS/PW

    本体価格
    36万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    55.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

関東
13
101.3万円
関西
8
72万円
東海
1
59.8万円
北海道
3
65.6万円
九州
1
58万円
東北
2
40万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
62.7万円
関西
1
36万円
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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ヴィヴィオタルガトップの中古車を探す

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Xタイプとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

ジャガー  Xタイプ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
365万円605万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4685×1790×1420 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
2096~2967 排気量(cc) 658
159~234 最高出力(馬力) 48~64
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
7.4~8.6km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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