マツダ MX-30 EVモデル | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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VS | ||
173万円~430万円
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中古車相場 |
36万円~92万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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地域別台数 |
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マツダ MX-30 EVモデル | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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451万円~521.2万円 | 新車時価格 | 119.8万円~135.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4395×1795×1565 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1380 |
--- | 排気量(cc) | 658 |
145 | 最高出力(馬力) | 48~64 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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マツダ初となる、量産電気自動車 マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1) |
解説 |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
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現在カーセンサーではMX-30 EVモデルの中古車は14台、ヴィヴィオタルガトップの中古車は10台掲載しています。
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