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Vクラスとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
40万円3780万円
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中古車相場 43万円119万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
280 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング 1オーナー禁煙 125台限定車 黒革 360カメラ

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ OP215/EXCシートPKG/パノラマSR/ベージュ革

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ マイバッハ仕様 パーテーション 特注シート

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d トレンド ディーゼルターボ オリジナルオフロードスタイル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ RSP 黒革 ナビTV 360度 RAC OP19AW 2年保証

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後期 エクスクルーシブPKG リアモニター

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 正規ディーラー車 両側電動 ハーフレザー

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシート新型エンジンパノラ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 2列目3列目10.1インチモニター パノラマR

    本体価格
    699万円

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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top タルガトップ エアコン パワーウィンド

    本体価格
    45万円

関東
147
551.5万円
関西
47
556.7万円
東海
37
762.7万円
北海道
4
469.7万円
九州
27
537万円
東北
2
559.8万円
北陸・甲信越
9
642.9万円
中国
5
715.9万円
四国
2
489万円
地域別台数
関東
5
72.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
535万円1330万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1949~2142 排気量(cc) 658
163~211 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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