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パジェロイオとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロイオ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
32万円159.8万円
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中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
47 中古車掲載台数 8
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 副変速機付きラジエータ新品交換済

    本体価格
    65.4万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 4WD キーレス 背面タイヤ

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD 4WD車 ターボ車 ETC キーレス  運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 純正アルミホイール 電動格納ミラー修復歴 無し フロントフォグランプ ABS

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD ユーザー買取車 一週間限販売 4WD パールホワイト ETC レトロカー 旧車 オフロード車 2000cc

    本体価格
    32万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD パートタイム4WD センターデフロック バックカメラ オーディオ Bluetooth USB接続 AUX 背面タイヤ 純正16インチアルミホイール フロントフォグランプ エアコン リモコンキー

    本体価格
    77万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ソレント 4WD 4WD/フロントフォグランプ/サイドシルスポイラー/ルーフレール/純正16インチアルミ/NARDI製木目調革巻きステアリング/クロームメッキ横桟フロントグリル/リモコンキー/CD/4スピーカー

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 4WD 背面タイヤ キーレス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージII 4WD ユーザー様直接仕入れ 純正AW スペアタイヤ・カバー LEDヘッドライト 社外ナビ carrozzeriaオーディオ ハンドルカバー ドアバイザー キノコミラー スペアキー ETC 走行7.6万キロ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    57万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD ワンオーナー5速ミッション キーレス ETC4WD車 リアスポイラー車検8年12月19日 アルミホイール  タイミングベルト交換済みステッカー有 フロントフォグランプ

    本体価格
    69.9万円

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    34万円

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    78万円

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    59.9万円

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    115万円

関東
26
88.5万円
関西
9
81.6万円
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
74.9万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
3
58.7万円
四国
4
88.7万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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三菱  パジェロイオ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
180.6万円231万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3675×1680×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1834~1999 排気量(cc) 658
116~160 最高出力(馬力) 48~64
4WD、FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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