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ルーテシアとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
9.8万円333万円
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中古車相場 43万円119万円
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182 中古車掲載台数 7
  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙車/ETC/キーレス/純正17inAW/

    本体価格
    55.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ACC カープレイ BOSE バックカメラ 1オ-ナ-

    本体価格
    172万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ナビ・TV HID ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 

    本体価格
    55万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    59万円

  • ルノー ルーテシア インテンス アップルカープレイ/Bカメラ/LEDライト/ETC

    本体価格
    179.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    240.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ・LEDオートライト・1オーナー

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス パッククルール禁煙車BASS REFLEXシステム

    本体価格
    68万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム 100台限定 レザー内装 ナビ+TV+Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    92万円

関東
78
112.1万円
関西
24
118.6万円
東海
29
147.3万円
北海道
8
129.8万円
九州
14
102.1万円
東北
11
105.4万円
北陸・甲信越
4
102.7万円
中国
9
169.8万円
四国
5
108.5万円
地域別台数
関東
5
72.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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ルノー  ルーテシア   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
236.9万円384万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1333~1597 排気量(cc) 658
91~131 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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