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1シリーズとステラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   スバル  ステラ
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 3.3万円203万円
ステラの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 831
  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 元社有車 HDDナビ ACC Bカメラ純正17AW

    本体価格
    344.3万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD セレクトP ストレージP Mスポーツシート

    本体価格
    378万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD Mプラス/ビジョン/デビューPKG/M専用シート

    本体価格
    407万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ パーキングサポートPKG 純正ナビ クルコン

    本体価格
    112.2万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ナビゲーションP 17AW 2年保証

    本体価格
    279.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ 純正ナビ Bカメラ 本革 セーフティ ETC

    本体価格
    60.7万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 元デモカー アクティブクルーズ 18インチ

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 120 デモカー/ブラックレザー/認定中古車

    本体価格
    468万円

  • BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ ベージュレザー レーダー探知機

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー UPグレ-ドP 1オナ サンR ヒ-タ黒革 2年保証

    本体価格
    238万円

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  • スバル ステラ 660 L CD スマートキー オートAC 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ カスタムR 

    本体価格
    31.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS Sチャージャー

    本体価格
    31.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS Sチャージャー ナビ HIDスマートキー

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 L スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ リベスタ S スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 L エアコアイドル ABS Wエアバッグ キーレス

    本体価格
    29万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド ナビ TV Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD AT 4WD キーレス 社外ナビ エンスタ

    本体価格
    12万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    25万円

関東
381
222.1万円
関西
218
214万円
東海
165
238万円
北海道
8
109万円
九州
89
211.1万円
東北
32
221.7万円
北陸・甲信越
47
228.3万円
中国
50
227.4万円
四国
29
228.3万円
地域別台数
関東
211
41.4万円
関西
67
40.8万円
東海
76
42.6万円
北海道
51
53.1万円
九州
108
42.7万円
東北
116
50.5万円
北陸・甲信越
103
48.5万円
中国
55
43.2万円
四国
44
33.6万円

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1シリーズとステラのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   スバル  ステラ
478万円714万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1498~1998 排気量(cc) 658
149~300 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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