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N-BOXとステラを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとステラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  ステラ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
23218 中古車掲載台数 836
  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    127.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 後期型1オーナー純正ナビBカメTV両側電動

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    158.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビフルセグTV パワースライドドア

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左側電動スライドドア ETC車載器 ナビ

    本体価格
    60.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 後期型 DPオーディオ 両側自動ドア

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減B 純正8型ナビ Bカメ 両側自動ドア

    本体価格
    141.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ TV バックカメラ キーレス パワステ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 社外メモリナビ ETC スライドドア スマキー

    本体価格
    52.7万円

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  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD ナビ TV アイドリングストップ

    本体価格
    29.7万円

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    本体価格
    116.6万円

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    本体価格
    48.5万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    13.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD Trans Care ウイングシート/エコアイドル

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 G ナビ・ETC・360度ドライブレコーダー

    本体価格
    39万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド ワンオーナー CD アイドリングストップ

    本体価格
    38.5万円

  • スバル ステラ 660 L スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    40万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビ TV LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    67万円

関東
5092
121.8万円
関西
3793
135.1万円
東海
3796
130.5万円
北海道
996
132万円
九州
3591
125.2万円
東北
1814
128.6万円
北陸・甲信越
1741
129.4万円
中国
1493
123.9万円
四国
902
128.3万円
地域別台数
関東
213
41.6万円
関西
63
40.4万円
東海
74
44.1万円
北海道
53
53.5万円
九州
111
42.7万円
東北
117
49.7万円
北陸・甲信越
103
48.8万円
中国
58
43.3万円
四国
44
33.4万円

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N-BOXとステラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  ステラ
164.9万円238.3万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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