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ステラとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
1万円148.9万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
923 中古車掲載台数 369
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 社外メモリーナビ キーフリー Bカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ターボ スマートキー

    本体価格
    64.3万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 車検R7.1 ブレーキサポート USB/AUX/CD CVT

    本体価格
    29.5万円

  • スバル ステラ 660 L 社外ナビ/ワンセグ/アイドリングストップ

    本体価格
    36.6万円

  • スバル ステラ 660 L ETC付き CD キーレス

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ カスタムR リミテッド 

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 G 純ナビTV/Bluetooth/スマートキー/オートAC

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 純正フルセグナビ/ドラレコ/LEDライト

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ステラ カスタムR 

    本体価格
    31.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 検R7/1 禁煙 ナビ TV Bカメラ スマキー ETC

    本体価格
    52.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 130ファーストエディションD300ディーゼル 3.0L 4WD パノラマSR エアサス 8人乗り

    本体価格
    1267万円

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    本体価格
    1238.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110ダブルキャブ ピックアップトラック XS 半革 新品18AW&タイヤ Nox/Pm適合 記付

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ 22incOPアルミ

    本体価格
    1447.8万円

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    本体価格
    669.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 75th Limited Edition 国内75台限定 グラスミアグリーン

    本体価格
    838万円

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    本体価格
    1110万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1075.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    755万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車エアサス スライディングルーフ

    本体価格
    1089.9万円

関東
243
39.4万円
関西
70
33.7万円
東海
87
36.1万円
北海道
68
48.9万円
九州
139
40.2万円
東北
119
50万円
北陸・甲信越
96
42万円
中国
62
38.3万円
四国
39
37.4万円
地域別台数
関東
127
970.7万円
関西
61
1022.6万円
東海
97
1018万円
北海道
7
1006.4万円
九州
23
961.8万円
東北
13
1111.3万円
北陸・甲信越
8
940.5万円
中国
27
1042.6万円
四国
6
1006.7万円

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ステラとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ランドローバー  ディフェンダー
111.2万円178.2万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
52~64 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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