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キューブとステラを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スバル  ステラ
VS
3.3万円145万円
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中古車相場 3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
957 中古車掲載台数 850
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 修復歴無し 車検整備付き 禁煙車

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ エアロ ナビ Bカメ スマートキー HID

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー パフォーマンススペック ナビ フルセグ スマートキー 車検2年

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン ローダウン 社外アルミ  ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD ナビ TV Bカメラ ローン対応 車検2年整備付

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ワンオーナー メモリーナビゲーション

    本体価格
    66万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション /1年保証付/車検R8.6/禁煙/ナビTV/車高調

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 本革コンビシート 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD 4WD禁煙車ナビBluetooth地デジ

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション 純正SDナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    34.9万円

  • スバル ステラ 660 L /1年保証付/純正メモリーナビ/ワンセグ/ETC

    本体価格
    18.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR HID I-STOP 社外CD Pスタート フォグ

    本体価格
    34.5万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 純正メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    53万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD AWDスーパーチャージャーCVTスマートキー

    本体価格
    59万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド ナビ フルセグTV 純正AW ETC HID

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト 

    本体価格
    34万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 軽自動車 エアコン キーレス エアコン

    本体価格
    43万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    28万円

関東
305
43.2万円
関西
146
35.4万円
東海
98
42万円
北海道
62
43万円
九州
108
43.2万円
東北
83
42.2万円
北陸・甲信越
77
42.6万円
中国
51
47.2万円
四国
27
47.4万円
地域別台数
関東
212
41.3万円
関西
66
41.5万円
東海
76
44.5万円
北海道
56
53.2万円
九州
112
42.5万円
東北
120
50.3万円
北陸・甲信越
106
49.2万円
中国
57
43万円
四国
45
35.4万円

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キューブとステラのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スバル  ステラ
144.9万円245.4万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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