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ステラとピノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   日産  ピノ
VS
1万円148.9万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 500円39.8万円
ピノの相場表を見る
928 中古車掲載台数 68
  • スバル ステラ 660 GS ターボ/SDナビ/TV/ETC/シートカバー

    本体価格
    69万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト GCX514ナビTV・Bluetooth・バックカメラ・D

    本体価格
    74万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD AT 4WD スマートキー

    本体価格
    12万円

  • スバル ステラ 660 L ETC/キーレス/社外アルミホイール

    本体価格
    13万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ ナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    34.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    66万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 4WD 純正CDオーディオ キーレス レベライザー

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR HID I-STOP 社外CD Pスタート フォグ

    本体価格
    36.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    41万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 E /1年保証付/キーレス/社外AW/CD再生/ラジオ

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙車 純正CD キーレスエントリー

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 ピノ S 5速MT CD 電動格納ミラー パワ 保証1年間・距離無制限付き FM/AMラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ピノ 660 S ミニライトアルミ ETC付き

    本体価格
    7万円

  • 日産 ピノ 660 S 1年保証付/ETC/キーレス/CD再生/社外アルミ

    本体価格
    2.8万円

  • 日産 ピノ 660 E メモリーナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 修復歴無 ナビ Bluetooth ETC TV CD DVD

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S スズキ アルト OEM

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 ピノ 660 S /純正ナビ/キーレス/ETC/

    本体価格
    16.7万円

  • 日産 ピノ 660 S 65000Km/外シート/5速/外AW/車高調

    本体価格
    30万円

関東
246
39.6万円
関西
70
33.7万円
東海
89
36.8万円
北海道
71
49.3万円
九州
140
40.5万円
東北
118
50.2万円
北陸・甲信越
93
41.7万円
中国
62
38.4万円
四国
39
37.4万円
地域別台数
関東
23
17.9万円
関西
7
15.5万円
東海
4
19.6万円
北海道
5
20.2万円
九州
15
18.7万円
東北
5
18.5万円
北陸・甲信越
4
31.7万円
中国
1
18万円
四国
4
16.7万円

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ステラとピノのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  ピノ
111.2万円178.2万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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