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ステラとミニを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ローバー  ミニ
VS
3.3万円159万円
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中古車相場 55万円400万円
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847 中古車掲載台数 298
  • スバル ステラ 660 L CDデッキ アイドリングストップ

    本体価格
    82.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    70万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 車検新規2年

    本体価格
    11万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 社外オーディオ スマートキー ターボ車輌

    本体価格
    22.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ ETC車載器 プッシュスタート

    本体価格
    応談

  • スバル ステラ 660 L 4WD エンジンスターター キーレス

    本体価格
    26.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト スマアシ スマートキー Pスタート 純HID

    本体価格
    35.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ TV BT Pスタート キーフリー

    本体価格
    64.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD スマートキー ナビ TV DVD再生 社外アルミ

    本体価格
    45.5万円

  • スバル ステラ 660 L 保証付 修復歴無 パワステ Aスト ABS

    本体価格
    25.5万円

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関東
212
41.4万円
関西
66
41.5万円
東海
75
44.4万円
北海道
55
53.1万円
九州
112
42.5万円
東北
120
50.4万円
北陸・甲信越
105
49.1万円
中国
58
43.3万円
四国
44
33.8万円
地域別台数
関東
119
199.2万円
関西
55
241.6万円
東海
31
215.9万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
12
218.7万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円

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スバル  ステラ   ローバー  ミニ
111.2万円178.2万円 新車時価格 139万円359万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
658 排気量(cc) 999~1271
52~64 最高出力(馬力) 42~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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