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RAV4とステラを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とステラの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  ステラ
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 3.3万円203万円
ステラの相場表を見る
2675 中古車掲載台数 826
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 10.5DA Dミラー 全周囲 Pバック AC100V

    本体価格
    467万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    383.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正9型ナビ TRD シートヒーター

    本体価格
    309万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー シートヒーター Pバックドア

    本体価格
    243万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD 本革S 純正マルチナビ シートH

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TRDエアロ レーダークルコン 1オーナー

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サポカー フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9型ディスプレイ 衝突軽減 禁煙 後方カメラ

    本体価格
    344.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L 修復歴無し

    本体価格
    55.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ナビTV バックカメラ LED ドラレコ

    本体価格
    128.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 社外ナビ ワンセグ ターボ

    本体価格
    78.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド アイドリングストップ 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル ステラ R リミテッド 

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD スマアシ ナビ ETC オートエアコン

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    29.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ エコアイドル

    本体価格
    87万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ETC/HIDライトフォグ/スマートキー

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 修復歴無し

    本体価格
    63.5万円

関東
653
324.9万円
関西
272
319.4万円
東海
485
320.4万円
北海道
165
321.4万円
九州
420
314.6万円
東北
207
321.4万円
北陸・甲信越
193
314.5万円
中国
177
304.9万円
四国
103
320.2万円
地域別台数
関東
207
41.7万円
関西
65
40.8万円
東海
77
42.8万円
北海道
52
52.6万円
九州
109
42.4万円
東北
116
51.2万円
北陸・甲信越
102
48.6万円
中国
54
42.9万円
四国
44
33.6万円

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RAV4とステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  ステラ
260.8万円566.2万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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