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RAV4とステラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   スバル  ステラ
VS
57万円585.5万円
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中古車相場 3.3万円203万円
ステラの相場表を見る
2682 中古車掲載台数 830
  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正9型ナビ ドラレコ

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ

    本体価格
    352.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD セーフティセンス 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 社外9型ナビ バックカメラ 黒革 LED 禁煙車

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビTV・寒冷地仕様・黒革シート

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    266.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRDエアロ 10.5型ナビ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    333万円

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  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 

    本体価格
    23.8万円

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    86.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト スマートアシスト

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    40万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 関東仕入 ナビ TV キーレス

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ L リミテッド 

    本体価格
    43万円

  • スバル ステラ 660 L CDオーディオ ETC キーレスキー

    本体価格
    33.4万円

関東
655
324.7万円
関西
272
319.4万円
東海
487
320.3万円
北海道
164
321.8万円
九州
422
314.6万円
東北
208
321.2万円
北陸・甲信越
194
314.5万円
中国
177
304.5万円
四国
103
320.2万円
地域別台数
関東
210
41.5万円
関西
67
40.8万円
東海
77
42.7万円
北海道
51
53.1万円
九州
108
42.5万円
東北
116
51.2万円
北陸・甲信越
102
48.6万円
中国
55
43.3万円
四国
44
33.6万円

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RAV4とステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  ステラ
260.8万円566.2万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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