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ステラとS90を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ボルボ  S90
VS
1万円149万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 68万円889万円
S90の相場表を見る
840 中古車掲載台数 44
  • スバル ステラ 660 リベスタ S 4WD 車検2年スーパーチャージャー4WDオー

    本体価格
    58万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 車検整備 ブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • スバル ステラ カスタムRリミテッド アイドリングストップ HID ナビBカメラ

    本体価格
    39.6万円

  • スバル ステラ G スマートアシスト 

    本体価格
    97.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L 修復歴無し キーレス ETC 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ドラレコ/電ミラ/スマキ/Pスタ/フォグ/純AW

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD ABS ワンオーナー 横滑り防止装置

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ステラ 660 L スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    18.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD キャメルレザー/ムーンルーフ/harmankardon

    本体価格
    408.9万円

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    本体価格
    459万円

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    本体価格
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  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ タッチパネルディスプレイ

    本体価格
    329万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス ドラレコ

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    612万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ harman/kardon

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    588万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

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    633万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー Bowers&Wilkins Google

    本体価格
    349.8万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社試乗車アップ

    本体価格
    598万円

関東
203
40.3万円
関西
72
43.8万円
東海
78
50.8万円
北海道
60
60.4万円
九州
108
43.5万円
東北
126
48.3万円
北陸・甲信越
101
49.1万円
中国
53
42万円
四国
39
40万円
地域別台数
関東
25
532.7万円
関西
7
546.3万円
東海
6
532.7万円
北海道
1
175万円
九州
0
---
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
708万円
中国
0
---
四国
2
344万円

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ステラとS90のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ボルボ  S90
111.2万円178.2万円 新車時価格 644万円1089万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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