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eKカスタムと360を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   スバル  360
VS
10万円99.9万円
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中古車相場 109万円268万円
360の相場表を見る
317 中古車掲載台数 28
  • 三菱 eKカスタム Gセーフティパッケージ後期モデル無事故車H 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G バックカメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ エアバック 盗難防止装置 パワステ スマートキー フロントフォグ

    本体価格
    50万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ブレーキアシスト

    本体価格
    73.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 2WD AT スマートキー バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ETC/バックモニタ-/オ-トライト・エアコン/ナビ・TV/Bluetooth/プッシュスタ-ト/スマ-トキ-/電動格納ミラ-/ドアバイザ-/Tチェ-ン/ISOFIX/ターボ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 新品タイヤ/社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    38.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 当社下取車 アラウンドビュー 純正KOSエンスタ 衝突被害軽減ブレーキ 純正CDチューナー オートマチックハイビーム シートヒーター 純正アルミホイール フォグランプ 保証付

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 最長5年保証 ワンオ-ナ- Rカメラ マルチビュ- シ-トヒ-タ- 衝突軽減B ETC HID横滑り防止 アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- ベンチシ-ト AAC

    本体価格
    73.8万円

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  • スバル 360 デラックス ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル 360 K111 スーパーデラックス

    本体価格
    165万円

  • スバル 360 デラックス レストア歴有り・4MT

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 DX 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス 3速+OT エンジン1発始動 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 K111 修復歴無

    本体価格
    130万円

関東
63
43.9万円
関西
38
46.3万円
東海
33
51.2万円
北海道
22
49.2万円
九州
59
44.7万円
東北
33
50.5万円
北陸・甲信越
32
47.9万円
中国
30
43.2万円
四国
7
43.4万円
地域別台数
関東
10
147万円
関西
1
160万円
東海
5
148.3万円
北海道
4
140万円
九州
5
181.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
209.5万円
四国
0
---

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360の中古車を探す

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eKカスタムと360のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   スバル  360
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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