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エリーゼと360を比較! - みんなの比較車種

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エリーゼと360の中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   スバル  360
VS
361万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
中古車相場 109万円268万円
360の相場表を見る
59 中古車掲載台数 26
  • ロータス エリーゼ 111 右ハンドル イギリス生産2000年モデル 軽量ACレス VVCレス ディーラー車 クワンタム車高調 社外マフラー 機械式LSD ヒーター ドライビングランプ

    本体価格
    450万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    386.3万円

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー 専用内装 特別カラー ALPINEスピーカー

    本体価格
    589.9万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション ブラックアルカンターラシート ブラックアルカンターラハンドル ブラック鍛造ホイール エリーゼグレー ETC 社外オーディオ キーレス 保証書 取説 ガレージ保管

    本体価格
    1078.8万円

  • ロータス エリーゼ 111 ハードトップ ソフトトップ付 TMRマフラー 車高調

    本体価格
    495万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    696万円

  • ロータス エリーゼ S ガルウィングドア 5MT ETC トヨタ製1ZZエンジン ブラックソフトトップ

    本体価格
    436万円

  • ロータス エリーゼ S ワンオーナー ETC レーダー

    本体価格
    738万円

  • ロータス エリーゼ S 5速マニュアル・走行13000km・エンジン1ZZ・ 社外マフラー

    本体価格
    480万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
  • スバル 360 4速MT 

    本体価格
    213万円

  • スバル 360 デラックス キャブレーター(O/H)交換済み ワイパーモーター&ワイパーリンクO/H済み タイヤ&チューブ交換済み 燃料タンク洗浄&内部コーティング済み 専用シートカバー

    本体価格
    149.8万円

  • スバル 360 デラックス K111 3速MT 富士重工業 テントウ虫 オーバートップ フェンダーミラー

    本体価格
    109万円

  • スバル 360 スーパーデラックス スーパーデラックス

    本体価格
    140万円

  • スバル 360 デラックス ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 52型 全バラ全塗装済み 腰上OH シリンダー・ピストンWPC加工 フロントウエザーストリップ新品交換 ルーフウエザーストリップ新品交換 リアアクリルガラスリプロ品交換済 ファイアスポーツシートカバー交換済

    本体価格
    189.8万円

  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スーパーデラックス ベージュ全塗装 レストア済 オーバートップ付き3MT 黒レザーシート張替 トリム張替 4人乗り

    本体価格
    219万円

  • スバル 360 ノーマル 足回りOH 燃料系OH 令和4年4月OH完成 4速 ノーマル車 燃料タンク錆洗浄 ストレーナーOH ブレーキマスターシリンダーOH ブレーキホイルシリンダーOH ブレーキシュー前後新品交換 OH令和4年4月完成

    本体価格
    149.9万円

関東
25
625.9万円
関西
9
654.7万円
東海
14
618.3万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
147万円
関西
1
160万円
東海
4
148.3万円
北海道
4
140万円
九州
5
181.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
209.5万円
四国
0
---

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エリーゼと360のカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   スバル  360
432.6万円913万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1798 排気量(cc) ---
119~248 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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