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レジアスエースとR-2を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとR-2の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スバル  R-2
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 100万円
R-2の相場表を見る
767 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ4WD 社外9型フローディングナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC Bカメラ スマートキー フロントLEDガーニッシュ 社外足回り 社外15インチアルミ TSS衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ 5人乗り 5ドア キーレス 社外ナビTV バックカメラ ETC 社外AW HIDライト シートカバー

    本体価格
    200万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 盗難防止セキュリティ施工車pana10型フローティングナビモデリスタフルエアロ

    本体価格
    443.5万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ純正OPトルセンLSD BIG-Xナビ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローダウン公認済ファブレス17インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5ドア 低床 5人乗 純正ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 2型 ワイドボディ 2.7G フルエアロ(F.S.R) ローダウン スタビライザー リーフスプリング ショック オーバーフェンダー コーナーセンサー キーレスキー 車検R9年1月まで

    本体価格
    173万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ジャストロー ロングボディ ・2WD・ガソリン・AT・P/S・A/C・ハイルーフ・スペアキー・スペアタイヤ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ アルパインナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC リアエアコン 両側スライドドア カットガラス付 キーレスエントリー 社外ホイール 電動ミラー オートクロジャドア

    本体価格
    169万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    341万円

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  • スバル R-2 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル R-2 デラックス 初期型フェイス 全塗装済 オルタネータ化

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    100万円

  • スバル R-2 K12 4速マニュアル 2スト EK33エンジン

    本体価格
    応談

関東
225
252.6万円
関西
121
239.5万円
東海
98
252.1万円
北海道
99
244.4万円
九州
83
238.6万円
東北
64
259.4万円
北陸・甲信越
52
237.2万円
中国
13
177.8万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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レジアスエースとR-2のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スバル  R-2
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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