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ゴルフヴァリアントとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   スバル  レオーネ
VS
14.8万円625万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 64万円189.9万円
レオーネの相場表を見る
352 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 後期・1オーナー・ACC・Discover Pro・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・スマートキー・純正17インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・デジタルメーター・ETC・USB・BSM

    本体価格
    118.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Rライン ディーラー記録簿あり バッテリー2025年交換済み プッシュスタート バックカメラ クルーズコントロール ナビ フルセグTV ETC Bluetooth 純正17インチAW クリアランスソナー

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 走行4.6万km TV ナビ ETC Bカメラ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    31.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 新車保証継承付き認定中古車 禁煙車   点検整備付

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 当店DEMO車 Navi ETC 電動テールゲート

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    380.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    492万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD POKALホイール/MSS車高調/レゾネーターデリートパイプ/THULEキャリア/点検記録簿/ドラレコ/レーダー探知機/

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 当社試乗車両 New Golf Variant 8.モデル テクノロジーPKG 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ IQ.LEDヘッドライト carplay対応 ACC トラベルアシスト 禁煙使用

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    335万円

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  • スバル レオーネ レオーネ 4速マニュアル走行42408KM4WD車

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    189.9万円

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    158万円

  • スバル レオーネ スーパーカスタム 

    本体価格
    応談

  • スバル レオーネ 1.6LF 4速マニュアル

    本体価格
    175.9万円

関東
141
236.9万円
関西
71
243.7万円
東海
36
246.5万円
北海道
10
263.3万円
九州
19
224.3万円
東北
23
165.5万円
北陸・甲信越
21
192.5万円
中国
16
213.4万円
四国
15
242万円
地域別台数
関東
2
182.9万円
関西
2
111万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとレオーネのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   スバル  レオーネ
305.6万円774.9万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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