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インプレッサハッチバックとS1を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとS1の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  S1
VS
15万円329.8万円
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中古車相場 198万円500万円
S1の相場表を見る
221 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ENKEIアルミ・車高調・フルセグテレビナビ

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD ETC2.0 ナビ機能付センターディスプレイ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 柿本改マフラーRAYS鍛造ホイールHDDナビETC

    本体価格
    63.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S キーレス・ABS・エアバッグ

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD ワンセグTV バック カメラ ETC 74

    本体価格
    23.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速マニュアル プッシュスタートボタン

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD HDDナビ エアコン バックカメラ キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 検08.12 5MT スマキー

    本体価格
    24.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S バックカメラ HDDナビ キーフりー

    本体価格
    29.9万円

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関東
87
117.6万円
関西
24
103.1万円
東海
34
121.6万円
北海道
17
52万円
九州
9
92.7万円
東北
30
54.9万円
北陸・甲信越
14
99.6万円
中国
4
213.8万円
四国
2
26.7万円
地域別台数
関東
10
299.2万円
関西
4
293万円
東海
1
289万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとS1のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  S1
229.9万円337.2万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1995 排気量(cc) 1984
145~154 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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