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インプレッサハッチバックとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   AMG  Gクラス
VS
15万円330万円
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中古車相場 458万円2498万円
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225 中古車掲載台数 40
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    本体価格
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    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 禁煙車 ETC ナビ Bluetooth再生 HID

    本体価格
    22.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S ETC/純正16inAW/スマートキー/Pスタート

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L エアコン パワステ キーレス CD

    本体価格
    30.4万円

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    本体価格
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関東
89
115.8万円
関西
23
102.1万円
東海
35
125.8万円
北海道
17
51.8万円
九州
9
92.7万円
東北
31
54.1万円
北陸・甲信越
15
110.9万円
中国
4
213.8万円
四国
2
26.7万円
地域別台数
関東
24
1043.6万円
関西
8
919.5万円
東海
5
949.3万円
北海道
0
---
九州
2
871.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
520万円

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インプレッサハッチバックとGクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   AMG  Gクラス
229.9万円337.2万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1995 排気量(cc) 3605~5980
145~154 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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