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インプレッサハッチバックとXT4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   キャデラック  XT4
VS
9.9万円339.8万円
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中古車相場 318万円732.8万円
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192 中古車掲載台数 27
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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD 検 2年/半革/ナビ/Bカメ/エンスタ/Dレコ/AW

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 5速マニュアルタイミングベルト交換済み287

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD HID パドルシフト 90000Km

    本体価格
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    538万円

関東
86
57.3万円
関西
22
64.6万円
東海
14
73.6万円
北海道
27
49.8万円
九州
9
34.2万円
東北
18
46.7万円
北陸・甲信越
10
38.1万円
中国
3
41.9万円
四国
3
38.1万円
地域別台数
関東
11
461.6万円
関西
6
444万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
533万円
東北
1
440万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
6
497.5万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとXT4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   キャデラック  XT4
229.9万円321.2万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1995 排気量(cc) 1997
145~154 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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