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WR-Vとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   スバル  インプレッサハッチバック
VS
155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 15万円330万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1163 中古車掲載台数 236
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    204.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減 純正アルミ

    本体価格
    210.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 純正ナビ レーダークルコン

    本体価格
    248.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 ホンダセンシング 純正AW

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元デモカー ナビTV 前後ドラレコ センサー

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 業務使用車・8インチナビ・ホンダセンシン

    本体価格
    232万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用/純正ナビTV/ホンダセンシング

    本体価格
    259.8万円

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    57.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD HDDナビ バックカメラ DVD&CD

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD プッシュスタート スマートキー ABS 188

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD SDナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    49万円

関東
258
240.3万円
関西
313
237.3万円
東海
263
233.2万円
北海道
4
242万円
九州
102
244.1万円
東北
45
242.9万円
北陸・甲信越
92
237.9万円
中国
49
239万円
四国
37
240万円
地域別台数
関東
93
122万円
関西
24
119.3万円
東海
40
146.1万円
北海道
17
51.8万円
九州
9
92.7万円
東北
32
54.1万円
北陸・甲信越
15
110.9万円
中国
4
213.8万円
四国
2
26.7万円

WR-Vの中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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WR-Vとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   スバル  インプレッサハッチバック
209.9万円248.9万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1496 排気量(cc) 1995
118 最高出力(馬力) 145~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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